Η VW για να κατασκευάσει ακόμα αυτοκίνητα με καύση μέχρι το 2040 και πέρα από το
Η Volkswagen θα συνεχίσει να κατασκευάζει αυτοκίνητα με καύση μέχρι το 2040 και πέρα, ο τεχνικός προϊστάμενος της επιχείρησης δήλωσε, αντικρούοντας αναφορές νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι η επιχείρηση θα μπορούσε να εισαγάγει την τελευταία πλατφόρμα που έχει υποστεί καύση ήδη από το 2026.
Ο επικεφαλής της στρατηγικής της γερμανικής μάρκας, Michael Jost, δήλωσε σε μια διάσκεψη της βιομηχανίας νωρίτερα αυτή την εβδομάδα: “Το έτος 2026 θα είναι το τελευταίο προϊόν που θα ξεκινήσει σε μια πλατφόρμα μηχανών καύσης”. Αυτό οδήγησε σε κερδοσκοπία σε μεγαλύτερα μέσα ότι η VW θα μπορούσε να καταργήσει σταδιακά τα συμβατικά αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται από την ημερομηνία και μετά.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προς πώληση επί του παρόντος
Ωστόσο, τώρα το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Volkswagen για την τεχνική ανάπτυξη, ο Δρ Frank Welsch, έχει μετακομίσει για να διευκρινίσει τα σχόλια. “Δεν σταματάμε να φτιάχνουμε κινητήρες καύσης το 2026”, είπε.
“Αυτό που έλεγε ο κ. Jost ήταν η εστίαση στη συμφωνία του Παρισιού [της κλιματικής αλλαγής] και στην έναρξη της ανάπτυξης αυτής της πλατφόρμας που έχει υποστεί καύση. Υπήρξε ευρωπαϊκή εστίαση στα σχόλιά του. Θα εξακολουθούν να υπάρχουν περιφέρειες – για παράδειγμα η Αφρική – όπου πωλούμε βελτιστοποιημένα αυτοκίνητα που έχουν υποστεί καύση για πολλά χρόνια μετά από αυτό το σημείο.
“Είμαστε ακόμα δεσμευμένοι να αναπτύξουμε ένα ευρύ φάσμα πηγής ενέργειας για τα αυτοκίνητά μας – βενζίνη, ντίζελ, CNG, υβριδικό, plug -in υβριδικό και καθαρή ηλεκτροδότηση”, πρόσθεσε ο Welsch. “Ακόμα κι αν γνωρίζουμε ότι υπάρχει ένα σχέδιο για το 25 % των αυτοκινήτων μας να είναι καθαρό ηλεκτρικό στο μέλλον, που εξακολουθεί να αφήνει το 75 % όπου πρέπει να απαντήσουμε στις απαιτήσεις των πελατών! Θα υπάρχουν πολλές διαφορετικές υπηρεσίες και θα διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή. ”
Τα σχόλια του Welsch υποστηρίζουν τη θεωρία ότι ενώ η VW μπορεί να αρχίσει να εργάζεται σε μια νέα πλατφόρμα βασισμένη σε κινητήρα καύσης στη μέση της επόμενης δεκαετίας, μπορεί να μην είναι έτοιμη για εισαγωγή σε νέα μοντέλα μέχρι το 2030 το νωρίτερο. Ακόμη και δεδομένου του μέσου κύκλου μοντέλου επτά ετών, αυτό θα σήμαινε ότι οι VWs που έχουν υποστεί καύση που πωλούνται μέχρι τουλάχιστον το 2037.
Ποιες είναι οι σκέψεις σας σχετικά με την απόφαση της Volkswagen να καταργήσει τελικά σταδιακά τους κινητήρες των ορυκτών καυσίμων; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…