Το McLaren P1 Interior αποκάλυψε
McLaren αποκάλυψε τις πρώτες εσωτερικές εικόνες του Supercar P1, παρουσιάζοντας ένα πιλοτήριο που επικεντρώνεται στον οδηγό, ελαφρύ και εμπνευσμένο από αγώνα.
Η κεντρική κονσόλα που ξετυλίγεται έχει κουμπιά για τις ρυθμίσεις ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, της ανάρτησης και της έλξης, καθώς και για τα στοιχεία ελέγχου για τον έλεγχο του κλίματος, αλλά πολύ λίγα άλλα. Όπως και με το 12C, πολλά από τα ψυχαγωγία θα ελεγχθούν μέσω μιας κάθετα τοποθετημένης οθόνης αφής.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το σύμπλεγμα οργάνων είναι πλέον πλήρως ψηφιακό και εμφανίζει μόνο τις πληροφορίες που απαιτούνται από τον οδηγό. Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας που βρίσκεται στο P1, η οθόνη θα αλλάξει για να συμπεριλάβει πληροφορίες όπως μια ένδειξη μετατόπισης Gearship-inspired F1.
Δεν είναι η κανονική περιορισμένη καμπίνα που βρίσκετε σε μερικά supercars, είτε, με ένα τεράστιο παρμπρίζ που ενισχύει την ορατότητα και μια ηλιοροφή για να βοηθήσει να φωτίσει το εσωτερικό.
Παρά τις πολυτελείς ανέσεις όπως το Sat-Nav, και η ελαφριά και ευάερη αίσθηση, η McLaren είναι πρόθυμη να επισημάνει πόσο εστιασμένη είναι η P1. Πολλές εσωτερικές επιφάνειες παραμένουν ακάλυπτες για να εξοικονομήσουν βάρος, αποκαλύπτοντας τις ίνες άνθρακα κάτω. Δεν υπάρχει γυαλιστερό παλτό λάκα πάνω από τις επιφάνειες των ινών άνθρακα, που εξοικονομεί συνολικά 1,5 κιλά.
Για να σας δώσουμε μια ιδέα για το πόσο εστιασμένο είναι το P1, η McLaren έχει αφαιρέσει ακόμη και όλες τις εσωτερικές αποχρώσεις του ήχου και θα περιλαμβάνει μόνο χαλί αν το ζητήσετε. Ακόμα και τότε, είναι εξοπλισμένο με ειδική ελαφριά υποστήριξη.
Τα καθίσματα αγώνων ζυγίζουν μόλις 10,5 κιλά το καθένα και μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός και πίσω, αλλά είναι σταθερές σε γωνία κλίσης 28 βαθμών. Εάν πρόκειται να φοράτε κράνος, μπορούν να μετακινηθούν σε 32 μοίρες για να συμπληρώσουν λίγο περισσότερο το κεφάλι. Το ύψος του καθίσματος είναι προσαρμοσμένο για τον ιδιοκτήτη και έναν επιβάτη. Οι ιμάντες έξι σημείων μπορούν να προστεθούν εκτός από τις κανονικές ζώνες ασφαλείας.