Subaru BRZ STI Εικόνες

Μια επιλογή από εικόνες teaser της πολυαναμενόμενης, υψηλότερης απόδοσης Subaru BRZ STI έχουν προκύψει. Οι εικόνες δημοσιεύθηκαν στον ιαπωνικό site της μάρκας STI της Subaru κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.
Οι εικόνες περιλαμβάνουν ένα κοντινό πλάνο του βαθύτερου μπροστινού προφυλακτήρα του αυτοκινήτου που φέρει τώρα ένα ροζ σήμα STI, μια σθεναρά σήμανση στον αέρα αέρα στην μπροστινή πτέρυγα του BRZ και ένα πλάνο ενός δρόμου με τις λέξεις «καθαρότητα του χειρισμού» «Γράφτηκε σε αυτό.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η Subaru δεν έχει αποκαλύψει δεδομένα απόδοσης ή συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με το BRZ STI, αλλά το αυτοκίνητο αναμένεται να διαθέτει πολύ πιο επιθετικό στυλ, μεγαλύτερα φρένα STI, τροποποιημένα πλευρικά κούτσουρα, αναθεωρημένη μπροστινή μάσκα και μεγαλύτερη πίσω πτέρυγα.
Ωστόσο, ο κινητήρας που θα χρησιμοποιήσει το νέο μοντέλο που θα χρησιμοποιήσει το φάσμα θα εξακολουθεί να αμφισβητείται. Κατά την έναρξη του συμβατικού BRZ, η Subaru δήλωσε στο Car Express ότι το STI δεν θα διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα λόγω περιορισμένου χώρου στον κόλπο του κινητήρα. Αντ ‘αυτού, ένα αναθεωρημένο σύστημα εισαγωγής, εξάτμιση και τροποποιήσεις και τροποποιήσεις στο σύστημα ελέγχου μεταβλητής βαλβίδας του κινητήρα, μαζί με ένα ενισχυμένο όριο REV 7.500rpm, θα αναλάβει ισχύ μέχρι περίπου 250bhp.
Ωστόσο, το ζήτημα του υπερσυμπιεστή δεν έχει δείξει πρόβλημα για μια σειρά ανεξάρτητων εταιρειών συντονισμού που έχουν ξεκινήσει τα κιτ Turbo και Supercharger για το BRZ και το αδελφό του αυτοκίνητο, το Toyota GT 86.
Επιπλέον, η Subaru ξεκίνησε πρόσφατα το νέο Forester Turbo. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ήδη εξοπλισμένο με υπερτροφοδοτημένη έκδοση του κινητήρα του BRZ, με το turbo εξοπλισμένο κάτω από το μπλοκ, το οποίο θα μπορούσε να πάρει γύρω από το πρόβλημα του περιορισμένου χώρου του κινητήρα.
Εκτός από την αύξηση της ισχύος, το BRZ STI έχει επίσης ρυθμιστεί για να ρίξει κάποιο βάρος χάρη στα καθίσματα του Bucket και στο πιθανό σύστημα στέγης από ανθρακονήματα και στο καπό, φέρνοντας το κάτω από το βάρος των 1.250kg του συμβατικού αυτοκινήτου. Σκληρότερη και χαμηλότερη ανάρτηση, και ελαφρύτερα αλλά μεγαλύτερα ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών θα το θέσουν εκτός από το συμβατικό αυτοκίνητο.
Αναμένουμε ότι το Subaru BRZ STI θα κοστίσει πάνω από £ 30.000.