Νέο 2019 Mercedes CLA 45 S Φρμάτινα φρένο προς πώληση τώρα
Ένα άλλο ζεστό νέο Mercedes έχει φτάσει με τη μορφή του νέου φρένου CLA 45 Shooting, φέρνοντας το συνολικό αριθμό των καυτών μοντέλων AMG ‘A-Cluster’ σε έξι. Είναι διαθέσιμο για αγορά τώρα, διατιμημένη από £ 53.570, και διαθέτει τον ίδιο ολοκαίνουργιο, υπερσυμπιεσμένο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων που βρίσκεται στο νέο AMG A 45 S.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η ισχύς ανέρχεται σε 382bhp στο βασικό μοντέλο, αλλά αυτό δεν θα πωληθεί στη Βρετανία. Αντ ‘αυτού, το Ηνωμένο Βασίλειο θα εξυπηρετηθεί αποκλειστικά από το 415bhp, 500nm CLA 45 S Shooting Brake. Ο δίσκος αποστέλλεται σε ένα σύστημα 4Matic All-Wheel-Drive μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων, με τη Mercedes να ισχυρίζεται ότι 0-62 μίλια / ώρα σε 4,0 δευτερόλεπτα και μια ηλεκτρονικά κυβερνητική τελική ταχύτητα 168 μίλια / ώρα.
• Τα καλύτερα γρήγορα κτήματα για αγορά τώρα
Τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και πλαισίου μεταφέρονται και από τα άλλα 45 μοντέλα, υποδηλώνοντας ότι ο νέος τρόπος οδήγησης «Drift» που περιλαμβάνεται στη συμβατική πακέτο AMG Dynamics Plus μπορεί να βρεθεί στο νέο Small Fast Estate της AMG. Η μετακίνηση των διαφόρων τρόπων κίνησης (Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Indials and Race) μεταβάλλει τις αντιδράσεις του κινητήρα, την ταχύτητα των μετατοπίσεων του κιβωτίου ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων, τις ρυθμίσεις ανάρτησης και την κατανομή ροπής μεταξύ των μπροστινών και πίσω άξονων.
15
Τα νέα αυτοκίνητα διαθέτουν επιλεκτικά απορροφητές σοκ συχνότητας, τα οποία οι αξιώσεις της Mercedes οδηγούν σε μεγαλύτερη σταθερότητα, ευκινησία και άνεση κατά την προηγούμενη γενιά CLA 45 Shooting Brake. Το AMD Ride Control διαθέτει επίσης, επιτρέποντας στον οδηγό να επιλέξει δύναμη απόσβεσης – που κυμαίνεται από μια λειτουργία που βασίζεται στην άνεση σε μια ρύθμιση που προορίζεται για χρήση από το κομμάτι.
Σχεδιασμός-σοφός, το νέο φρένο CLA 45 σκοποβολής παίρνει ένα ελαφρώς πιο επιθετικό bodykit από το μοντέλο 35, αλλά δεν διαθέτει ένα πλήρες αεροδυναμικό πακέτο με μπροστινά καγιάκ και μια μεγάλη πίσω πτέρυγα όπως το A 45 hatchback.
Αντ ‘αυτού, το φρένο γυρίσματος ξεχωρίζει με τη βοήθεια μιας νέας μάσκας καλοριφέρ με κατακόρυφες σχάρες, καθώς και ένα ελαφρώς μεγαλύτερο προφίλ στο μπροστινό και φουσκωμένο τροχό για την οριακά μεγαλύτερη μπροστινή του διαδρομή.
Ένας μεγάλος οπίσθιος διαχύτης και τα 90mm Quad εξάτμισης εξακολουθούν να βρίσκονται στο πίσω μέρος, όπως είναι μια μπότα 505 λίτρων με ένα hands-free πίσω πόρτα. Το άνοιγμα της εκκίνησης του φρένου CLA 45 είναι 871mm ευρεία – αύξηση 236 χιλιοστών πάνω από το παλιό μοντέλο. Το εσωτερικό επικεντρώνεται γύρω από το σύστημα ψυχαγωγίας MBUX του Merc, το οποίο αποτελείται από δύο οθόνες ευρείας οθόνης που καλύπτουν τον πίνακα ελέγχου. Τα αθλητικά καθίσματα και το τιμόνι ανυψώνονται απευθείας από το 45.
Θα επιλέγατε το φρένο Mercedes-AMG CLA που γυρίζει πάνω από ένα σαλόνι Audi RS3; Έχετε τη γνώμη σας στα παρακάτω σχόλια …